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Racing 3

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599,00€ 495,00€
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Descripción:

Allround, Endurance, Entrenamiento, Deportivo… un sinfín de adjetivos han acompañado siempre a este modelo, que se presenta como solución ideal y de gran carácter para la gama media.

Racing 3 es toda una garantía y así debe permanecer, aunque ahora se presente en una versión completamente renovada. 

 

La principal novedad es la nueva llanta de aluminio (T6 Pre-aged) para frenos tradicionales con canal de 17 mm, que presenta formas nuevas y un fresado armónico que sigue el perímetro para eliminar hasta el último gramo innecesario, creando una nervadura central de refuerzo muy pronunciada.

Es una rueda sólida, cómoda para largas distancias gracias a su mayor absorción, garantizada por el radio aero de acero y sumamente fluido gracias a la tecnología cono-cazoleta, que de por sí ya es una garantía.

Consistente y con gran estilo, porque no se deben hacer concesiones

 

Esta rueda es apta para dos tipos de ciclistas: los que la utilizan para los entrenamientos sin renunciar al ciclismo de calidad y los apasionados que hacen salidas de muchos kilómetros y quieren apostar por la polivalencia y el confort que ofrece la estructura de aluminio con radio de acero.

 

Tipo de cubierta: Cubierta tradicional

Diámetro de la llanta: 28”

Disciplina: Carretra

Categoria ASTM: 1

Peso (juego): 1560g

Material de la rueda: Aluminio

Detalle de la llanta: Aluminio (6082, T6 Pre-Aged), R2-Milling

Altura de perfil: Bajo

Altura de la llanta: Delantera 25 mm, Trasera 30 mm

Anchura de la llanta: 22,5mm

Ancho interno del canal: ETRTO 17C

Anchura de las cubiertas: De 25 mm a 50 mm

Sistema de frenado: Tradicional

Superficie de frenado: Pista de frenado de aluminio, torneada

Configuración del eje – delantero: QR

Configuración del eje – trasero: QR

Radios delanteros: 16 (8 izquierda – 8 derecha)

Radios traseros: 21, two-to-one (7 izquierda – 14 derecha)

Material Radios: Acero inoxidable, doble espesor

Perfil Radios: Aero, cabeza recta

Cabecillas: Aluminio

Buje delantero: Aluminio, bridas de aluminio

Buje Trasero: Carbon, brida sobredimensionada de aluminio

Rodamientos: Sistema cono y casquillo, regulable

Otros: Eje de aluminio

Limite de peso: 109 kg (ciclista)

 

Versiones del cuerpo de rueda libre: HG11, Campy

 





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